روش های دفع حرارت چراغ های خیابانی LED چیست؟

اتلاف گرمای چراغ های خیابانی LED یکی از مشکلاتی است که باید حل شود، که نه تنها به راندمان نورانی کار واقعی LED مربوط می شود، بلکه به دلیل نیاز به روشنایی بالای چراغ های خیابانی LED، خروجی حرارت زیاد، و محیط استفاده در فضای باز خشن است، اگر اتلاف گرما خوب نباشد، مستقیماً منجر به پیری سریع LED و کاهش پایداری می شود. از آنجایی که لامپ های جاده ای که در خارج از منزل استفاده می شوند باید دارای سطح خاصی از عملکرد ضد گرد و غبار و ضد آب (IP) باشند، حفاظت IP خوب اغلب از اتلاف گرمای LED جلوگیری می کند.

برای حل این متناقض و همچنین باید برای حل این دو مشکل جنبه مهمی از طراحی روشنایی جاده ها باید مورد توجه قرار گیرد. از این نظر، زمانی که ال ای دی برای لامپ های جاده در چین اعمال می شود، غیرمعقول ترین و غیرمعقول ترین وضعیت است. در حال حاضر، موقعیت‌های غیرمعقول و غیرمعقول در استفاده خانگی اساساً عبارتند از:

(1) رادیاتور برای LED استفاده می شود، اما طراحی پایانه های سیم کشی و رادیاتور اتصال LED نمی تواند به درجه IP45 یا بالاتر برسد و نمی تواند مطابق با GB7000.5/IEC باشد{4}}

الزامات استاندارد.

(2) استفاده از پوسته چراغ جاده معمولی، در نور لامپ با LED ماتریسی، اگرچه این طرح می تواند آزمایش IP را برآورده کند، اما به دلیل عدم تهویه در لامپ باعث می شود دمای لامپ در محل کار محفظه به 50 درجه سانتیگراد تا 80 درجه سانتیگراد افزایش می یابد، در چنین شرایط کاری بالا، راندمان نورانی LED غیرممکن است که بالا باشد، و عمر مفید LED نیز تخفیف زیادی خواهد داشت، در در واقع، شرایط غیر منطقی آشکاری وجود دارد.

(3) از فن ابزار در لامپ برای دفع گرما از LED و رادیاتور استفاده می شود و ورودی هوا در زیر لامپ برای جلوگیری از ورود باران طراحی شده است و خروجی هوا در اطراف منبع نور LED طراحی شده است. این همچنین می تواند به طور موثر از ورود باران جلوگیری کند، علاوه بر این که رادیاتور و LED (حفره منبع نور) در یک حفره خالی نیستند، این طراحی اگر به خوبی انجام شود، با توجه به الزامات تست IP لامپ، می تواند با موفقیت انجام شود. گذشت. این راه حل نه تنها مشکل اتلاف حرارت LED را حل می کند، بلکه الزامات سطح IP را نیز برآورده می کند.

اما این طراحی به ظاهر خوب، در واقع، موقعیت های غیر منطقی آشکاری وجود دارد. از آنجایی که در استفاده از اکثریت قریب به اتفاق لامپ های جاده ای در چین، میزان گرد و غبار در حال پرواز در هوا زیاد است و گاهی اوقات به مقدار زیادی (مانند طوفان شن) می رسد، پس از استفاده از چنین لامپ هایی در شرایط عمومی برای در بازه زمانی (حدود سه ماه تا شش ماه)، شکاف رادیاتور داخلی با گرد و غبار پر می شود، به طوری که اثر رادیاتور تا حد زیادی کاهش می یابد و در نهایت به دلیل دمای کار بالا، از LED استفاده می شود. کوتاه شده است. اشکال این طرح این است که نمی توان آن را برای مدت طولانی به خوبی استفاده کرد.