چرا چراغ های خیابان اکثرا زرد هستند! پس چرا از آن برای صرفه جویی در مصرف برق استفاده نکنید؟

شاید یک چیز برای مدت طولانی همه را همراهی کند و حتی وجودش را احساس نکند و وجودش را بدیهی بگیرد تا اینکه یک روز دیگر نتواند کار کند، احساس کنیم خیلی مهم است، چراغ های خیابان، چنین چیزی است. وجود

 

در مورد عدم وجود چراغ های خیابانی، شرکای رانندگی تأثیر زیادی ندارند، پس از همه، چراغ هایی وجود دارد که می توانند روشنایی را حفظ کنند، اما برای افراد دیگر، به نظر می رسد که همه چیز چندان دوستانه نیست، می دانید، دوچرخه در بسیاری از موارد مواد انعکاسی برای انعکاس سایر منابع نور برای دیدن دیگران، مشابه نرده های بازتابنده در دو طرف بستر، گروه های خاصی از لباس های کار، پلیس، نگهبانان، کارگران بهداشتی و غیره وجود دارد، در صورت عدم وجود چراغ های خیابانی، به راحتی توسط دیگران دیده نمی شود، که مساوی با افزایش ضریب خطر جاده شبانه است.

 

می توان دید که تجهیزات روشنایی شهری، برای تولید و زندگی ما، در حال حاضر بخشی ضروری از آتش است، گام مهمی در تاریخ توسعه بشر است، استفاده از آتش نقطه عطفی از پیشرفت است، اجداد باستان آتش را روشن می کردند. اولین روشنایی است، تا قرن 15 در بریتانیا، شروع به روشنایی ویژه خیابان با چراغ های خیابانی کرد.

 

گفته می شود که اولین چراغ خیابانی جهان که در هاید پارک انگلستان ظاهر شد، برای جلوگیری از ارتکاب جنایت در شب شهروندان بد است، نه برای تسهیل زندگی مردم، تا پایان قرن هفدهم، ویلیام سوم کاخ را تا پایان قرن هفدهم گسترش داد. کاخ کنزینگتون، او خود را در حال پیاده روی به کاخ سنت جیمز در شب بسیار خطرناک است، در جاده نصب 300 لامپ نفت، که تبدیل به اولین چراغ های مصنوعی خیابان است. در انگلستان. این جاده نیز به نام «جاده شاه» بدل شد.

 

قدیمی‌ترین چراغ‌های خیابانی در چین را می‌توان به شانگهای در زمان حکومت گوانگسو جستجو کرد. در آن زمان هنوز از لامپ های نفت سفید برای روشن کردن دستی آنها استفاده می شد. در سال 1883، لامپ‌های خیابان شانگهای از لامپ‌های گازی به چراغ‌های برقی تغییر یافتند و در آن زمان یک سوئیچ چاقویی روی تیر نصب شد که باید هر روز به صورت دستی روشن و خاموش می‌شد. بعداً به تعدادی چراغ خیابانی به موازات یک سوئیچ تغییر یافت که تا دهه 1960 مورد استفاده قرار می گرفت.

 

تا زمان مدرن، علم و فناوری با جهش و به دنبال آن انقلاب در روشنایی، در حدود دهه 1960، لامپ های خیابانی چین اساسا تکمیل شد، استفاده از نور الکتریکی به جای لامپ های گازی، تا قرن 21، انواع تجهیزات روشنایی جدید. ، به طور کلی شروع به رشد کرد.

 

اولین لامپ الکتریکی یک منبع نور الکتریکی بود که رشته را تا یک حالت رشته ای گرم می کرد و از تابش حرارتی برای انتشار نور مرئی استفاده می کرد. همچنین اولین مورد استفاده در روشنایی لامپ‌های خیابانی است و بهبود مستمر مواد رشته‌ای، ساختار رشته‌ای و گاز پرکننده به ترتیب بازده نوری لامپ‌های رشته‌ای را بهبود بخشیده است. با این حال، در مقایسه با سایر منابع نور، نرخ تبدیل از نظر بازده نور نیز پایین است و به طور کامل در لامپ های خیابانی استفاده نشده است.

 

در دوره طولانی متعاقب آن، لامپ سدیم فشار بالا در موقعیت غالب بر روی لامپ خیابان قرار داشت. یعنی نور زردی که الان هم گهگاهی استفاده می شود. از طریق تخلیه قوس در لوله لامپ، همراه با گاز خنثی یا بخار فلزی که در لوله لامپ پر شده است، نور طلایی-سفید قوی ایجاد می کند.

 

اصل پیچیده نیست، هنگامی که لامپ راه اندازی می شود، قوس بین الکترودها در هر دو انتهای لوله قوس قوس ایجاد می کند، دمای بسیار بالای تولید شده توسط این قوس باعث می شود که آمالگام سدیم در داخل حالت بخار لامپ، زمانی که الکترون و اتم های سدیم با سرعت زیاد برخورد می کنند، انرژی اضافی به شکل تابش نور ساطع می شود.

 

با پیشرفت مداوم علم و فناوری، دیودهای ساطع کننده نور (چراغ های LED) به دلیل روشنایی عالی و اثر صرفه جویی در انرژی به طور گسترده در هزاران خانوار مورد استفاده قرار گرفته است و حتی برخی از بخش های جاده نیز شروع به استفاده از آن برای روشنایی خیابان کردند. ، اصل نور چراغ های LED و لامپ های سدیم کاملاً متفاوت است، LED در واقع یک تراشه نیمه هادی است، این تراشه از دو قسمت تشکیل شده است، بخشی از نوع نیمه هادی P است، در انتهای دیگر یک تراشه نیمه هادی است. نیمه هادی نوع N اما زمانی که این دو نیمه هادی به هم متصل می شوند، یک اتصال PN بین آنها تشکیل می شود.

 

این صرفه جویی در PN در اکثر مواد نیمه هادی وجود دارد، هنگامی که جریان از طریق سیمی که بر روی تراشه اثر می گذارد، الکترون به ناحیه P، در ناحیه P الکترون و ترکیب حفره رانده می شود و سپس به شکل یک فوتون انرژی که اصل نور LED است.

 

لامپ سدیم هست یا لامپ ال ای دی که بهتره؟ برای مقایسه جامع باید مزایا و معایب آنها را بررسی کنیم.

 

از نظر نور، شدت نور LED در واقع بسیار قوی تر از لامپ های سدیم فشار قوی است، که می تواند مکان های بیشتری را روشن کند و میدان دید را باز کند، اما اگر از این نوع خیابان استفاده کنید، این نور سفید قوی کامل نیست. نور در شهر، با کمک لایت باکس های تبلیغاتی، چراغ های نئون و چراغ های فروشگاهی، احساس خستگی زیادی نخواهید کرد، اگر در یک حلقه بسیار خالی، خستگی بصری ایجاد شود. بی نهایت تقویت شده است، چیزی که ما معمولا می گوییم چشم های سفید.

 

در مقابل لامپ سدیم پرفشار گرم زرد رنگ منجر به این پدیده نمی شود و به همین دلیل است که لامپ سدیم فشار قوی به طور کامل تعویض نشده است.

 

از نظر هزینه های ساخت، هزینه ساخت چراغ های خیابانی LED بسیار بالا است و طراحی نسبتاً پیچیده سازه میزان خرابی بالایی را به همراه دارد. پایداری و کنترل هزینه لامپ های سدیم فشار قوی بسیار بهتر از چراغ های خیابانی LED است.

 

همه چیز دو طرف دارد، اکنون کشور ما یک کشور نسبتاً تنگ انرژی است، ده ها میلیون چراغ خیابان در کشور وجود دارد، یک شب باز می شود یا برق زیادی مصرف می کند و با ساخت و ساز شهر، این رقم همچنان بالاست، به دنبال یک می تواند در مصرف انرژی صرفه جویی کند یا حتی از شبکه چراغ های خیابانی استفاده نکند ضروری است، اثر صرفه جویی در انرژی عالی چراغ های خیابانی LED و ویژگی های منبع تغذیه با پنل های خورشیدی باعث می شود چراغ های خیابانی LED به توسعه خود ادامه دهند.